高速公路安全防護網的施工方案

　　一、GPS2型SNS主動防護系統簡介

　　該系統主要構成包括鋼絲繩錨桿、縱橫支撐繩、鋼絲繩網、縫合繩。鋼絲繩錨桿和縱橫支撐繩構成固定系統，通過縫合繩拉緊，對柔性網部分進行預張拉，將作為系統主要構成的柔性網覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上，對整個邊坡形成連續支撐，其預張力作業使系統盡量緊貼坡面，并形成了抑制局部危巖移動或在局部位移或破壞后將其裹覆(滯留)于原位附近的預應力，從而實現其主動加強防護的目的。

　　二、邊坡防護設計基本要求

　　1、場地范圍內的水文、地質條件、巖土工程特征及周圍環境(道路、管線、建筑物)是邊坡防護設計需要詳細了解和分析的首要內容;

　　2、邊坡防護設計方案須確保支護結構的安全，保證邊坡防護周圍建筑物基礎及已施工和使用的地線管線、市政道路的安全;

　　3、邊坡防護方案在安全的前提下，滿足國家建筑工程的有關法律法規和規范;

　　4、設計須考慮施工期間度過雨季，或其對邊坡穩定性的不利影響及施工工期的影響;

　　5、邊坡支護結構為長久性建筑，使用年限為50≈100年。

　　三、系統布置的具體要求和參數

　　1、鋼絲繩錨桿布置：錨桿采用2×Φ16鋼繩錨桿，長度2≈3m，縱橫標準間距、排距為4.5m×4.5m。錨桿孔盡可能布置在天然低洼處，為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整，以確保系統盡可能貼緊巖面;局部區域根據需要可增補固定錨桿，增補錨桿長度3m;錨桿孔首應與巖面盡可能垂直。

　　2、支撐繩：縱橫支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環套，并用緊線葫蘆張拉至手感不再松動為止，兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難，對縱橫向尺寸較大的邊坡，每根支撐繩可按30m左右分段。

　　3、熱度鋼絲格柵網：格柵網應覆蓋全部防護區域，網塊間搭接寬度不小于5cm，網塊間及網塊與支撐繩間需用扎絲扎結。

　　4、鋼絲繩網：每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成一個矩形掛網單元內鋪設一張鋼絲繩網，網塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連結。

　　四、施工安裝方法

　　1、對坡面防護區域內的浮石，雜物進行清除;

　　2、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹孔，一般口徑為20cm，深20cm。

　　3、按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm-10cm以上，孔徑不小于Φ42;受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個孔徑不小于Φ35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°，以達到同樣的錨固效果;當局部孔位處應底層松散或破碎不能成孔時，采用斷面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基礎置換成不能成孔的巖土段。

　　4、注漿并插入錨桿，采用標號不低于C2O的水泥漿，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿，水泥宜采用42.5R普通硅酸鹽水泥，優先選用粒徑不大于3mm的中細砂，確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿養護期不少于3天。

　　5、安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(支撐長度小于15m時用二個，大于30m時用四個，其間用三個)繩卡與錨桿外露環套固定連接。

　　6、從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合，每張鋼絲繩網均用一根長約32m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩段各用兩個繩卡與繩網進行固定聯結。

　　五、施工流程：

　　清坡-放線-鋪掛格柵網-鉆孔-注漿并插入錨桿-安裝縱橫向支撐繩-鋪掛鋪設鋼繩網并縫合，此流程為一般主動防護網設計布置要求。

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