土工格柵的成功應用,有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規(guī)定。

　　路基常見的路基病害現(xiàn)象如下：

　　1.路堤沉陷 塌方路基下沉導致斷面尺寸改變的病害現(xiàn)象稱為路堤沉陷。沉陷是不均勻的，嚴重時會破壞局部路段造通中斷。它有路堤本身的下陷和地基的沉陷兩種。

　　2.路基邊坡的塌方 邊坡的塌方是常見的病害，也是水毀的普遍現(xiàn)象，尤其在山區(qū)新建公路上，幾乎是普遍的病害現(xiàn)象。塌方的具體表現(xiàn)形式有剝落、碎落、滑塌和崩塌。

　　3.路基沿山坡的滑動 在較陡的山坡上填筑路基，如果原地面較光滑，未經(jīng)處理，坡腳處又沒進行必要的支撐，特別在受到水的浸潤后，填方路基與原地面之間摩阻力減小，在荷載、自重作用下，有可能使路基整體或局部沿地面移動，使路基失去整體穩(wěn)定性。

　　4.不良的地質(zhì)水文條件造成的路基破壞 如巨型滑坡、泥石流、地震、特大暴雨等都可以導致路基的大規(guī)模毀壞。在公路勘測中，要求盡可能避開這些地區(qū)或采取相應的技術措施，保證公路的正常使用。

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