玻纖格柵可以預(yù)防公路路面裂縫等病害

　　沒有使用玻纖格柵的瀝青路面容易出現(xiàn)剝落、松散、離析、瀝青老化等病害，如果不及時(shí)進(jìn)行處理這些病害就會(huì)發(fā)展成為坑洞、坑凹、開裂、碎裂等路面破壞，這是因?yàn)闉r青老化隨著路面開放和路齡的增加瀝青會(huì)逐漸老化，瀝青的老化是一個(gè)很復(fù)雜的過程，存在有害介質(zhì)和車輛的機(jī)械重壓，有多種物理和化學(xué)反應(yīng)同時(shí)發(fā)生例如：氧化、滲出硬化、物理硬化、揮發(fā)物的損失，這些因素導(dǎo)致瀝青性能的改變：較低水平度、變得無彈性、較高成團(tuán)性和脆性，瀝青層的抗溫度裂縫、抗疲勞破壞、抗松散能力、抗水破壞能力都會(huì)逐漸減弱，瀝青面層的破壞現(xiàn)象就會(huì)逐漸增多，路面的結(jié)構(gòu)就會(huì)形成坑凹、松散、開裂、剝落、碎裂等種種現(xiàn)象。

　　橫向裂縫是瀝青面層發(fā)生多的一種裂縫，引起橫向裂縫的外因很多，但它絕大部分是溫度裂縫——即由于溫度變化的作用引起的裂縫，如：冬季突然降溫，大幅度降溫引起瀝青表面產(chǎn)生低溫收縮裂縫。瀝青路面上的微裂縫不及時(shí)處理，水會(huì)很快從微裂縫中滲入到路面層內(nèi)，對(duì)瀝青路面造成破壞，對(duì)路基也有安全隱患。從某種意義上講，瀝青路面的養(yǎng)護(hù)就是解決滲水、防水和封堵縫處理，所以采用玻纖格柵勢(shì)在必行。

　　玻纖格柵施工之前如果路基不穩(wěn)定導(dǎo)致路面網(wǎng)裂時(shí)，可采用石灰或水泥處理路基或注漿加固處理。深度可根據(jù)具體情況確定，一般為20-40cm，消石灰用量5%-10%或水泥用量4%-6%。待土路基處理穩(wěn)定后再重做基層、面層K302+200-360段左、右側(cè)路面需作此處理.由于基層軟弱或厚度不足引起路面網(wǎng)裂時(shí)，可根據(jù)情況分別采取加厚、調(diào)換或綜合穩(wěn)定的措施進(jìn)行加強(qiáng)。

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