為什么說保護(hù)路面是長絲土工布的最大優(yōu)勢?
保護(hù)路面是長絲土工布的最大優(yōu)勢
長絲土工布它能替代傳統(tǒng)的路面工程及施工方法,施工更安全,并有助于環(huán)境保護(hù),能更經(jīng)濟(jì)、有效、持久地解決路面工程龜裂建設(shè)中的基本問題。
長絲土工布具有良好的力學(xué)功能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化,具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能,能適應(yīng)凹凸不平的路面基層,能抵抗施工外力破壞,蠕變小,長期荷載下仍能保持原有路面的功能。
長絲土工布保護(hù)路面工程特性:
1.長絲土工布強(qiáng) 度—— 同等克重規(guī)格下,各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無紡布;
2.抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;
3.耐極高溫性能——耐高溫達(dá)230℃,高溫下仍保持高速公路結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能;
4.滲透性及平面排水性——長絲土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能;
5.耐蠕變性——長絲土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布,因此長效性好,它能在路面中常見化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐瀝青等的腐蝕;
6.高速公路長絲土工布延展性——一定應(yīng)力下有很好的延伸率,使之能適應(yīng)公路工程凹凸不平的不規(guī)則基面。 長絲土工布用于加固柔性路面,修補(bǔ)道路上瀝青路面的裂縫,防止路面反射裂縫,增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止公路水土流失和低溫時(shí)路面土體的凍害,路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
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