大家都知道無紡土公布廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面以及路基的增強，無論硬性路面和柔性路面皆可使用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋，所以說，無紡土工布在養(yǎng)護公路中是必不可少的材料。

　　另外無紡土工布應(yīng)用于公路鋪設(shè)方面還有很多其他原因，比如產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫的作用。表面粗糙，不易滑動。鋪設(shè)時將表面進行特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時被車輪卷起，破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這些優(yōu)點都讓無紡土工布成了公路養(yǎng)護中的好幫手。

　　在如今的很多工程中都用到了無紡土工布，但是該材料的應(yīng)用并沒有引起大家的重視，很多工程由于沒有使用該類材料，也導致了很多的問題出現(xiàn)。無紡土工布主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，具有優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護作用，以及抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等優(yōu)勢。

　　在很多的施工中，由于沒有采用無紡土工布，導致了堤壩塌陷、決口、管涌的重大問題。不用土工布，江水沖擊石塊后圍護的泥沙堤壩，造成泥走石塌。采用土工布，河水接觸不到泥沙，沖擊的只是有上百年壽命的土工布，土工布在工程施工中的重要性還源于它的抗拉力以及抗變形能力。當然土工布在受到超出承受力的情況下，也會變形。

　　土工布廠家從工程整體上為我們分析到，板的平均拉伸是有限的，但在壩基及岸坡土工布錨固端，由于剛性錨固和巨大水壓力作用產(chǎn)生的“夾具效應(yīng)”，在壩體荷載作用下，如果不考慮土工布與壩體的相互作用，土工布將產(chǎn)生自身無法承受的拉伸變形。另外土工布的剛度對高土石壩的結(jié)構(gòu)位移有著很小的作用，在剛性錨固端的特殊區(qū)域之下，應(yīng)當注重土工布的伸長率，并且采用合理的防滲結(jié)構(gòu)方式使得土工布盡量適應(yīng)局部區(qū)域的大變形。但是由于土工布的變形受到兩側(cè)壩體位移的限制，所以土工布內(nèi)的拉力也會受到限制，降低了土工布被拉裂破壞的可能性。

　　因此，在選購無紡土工布時一定要根據(jù)施工要求，采購相應(yīng)規(guī)格的土工布。

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