為了防止新老路接縫處出現反射裂縫，提高瀝青混凝土路面的使用性能，在基層頂面接縫位置鋪設了聚酯玻纖布，該材料在瀝青混凝土路面結構中起到了防水、抗裂和加筋的作用。

　　聚酯玻纖布的鋪設與搭接

　　1、待熱黏結料完全滲透底面后且在黏結料仍呈液體狀時，立即采用聚酯玻纖布鋪設設備進行聚酯玻纖布鋪設施工，不得使瀝青噴灑車與聚酯玻纖布鋪設設備距離過遠。

　　2、使用牽引車或安裝在卡車上的框架來鋪設聚酯玻纖布時贏保持車速平穩均勻，不得忽快忽慢，并及時人工進行調整，以達到鋪設平滑的目的。

　　3、鋪設設備配置涂刷和鐵碾子，以保障鋪設聚酯玻纖布時能及時將其壓實在黏結料上，若鋪設時發生褶皺或打折現象，應當及時用工具刀切開褶皺部位，然后在鋪設方向上再搭接起來，用黏結料膠結并壓實，以保證聚酯玻纖布與黏結料的良好黏結。

　　4、聚酯玻纖布鋪設施工時，應盡可能鋪設成一條直線，當需要轉彎時，將聚酯玻纖布彎曲處剪開，重疊鋪設并噴涂黏結料膠結，應盡量避免聚酯玻纖布打折起皺，在彎道安裝時若有不便，應盡量減少聚酯玻纖布的鋪設長度。

　　5、聚酯玻纖布縱向接縫搭接寬度為5~10cm，橫向接縫搭接寬度為10~15cm，橫向接縫搭接方向應當為攤鋪瀝青混凝土的方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青黏結料黏結好，搭接寬度不宜過寬。

　　6、鋪設后的聚酯玻纖布兩側噴灑外露的熱黏結料及時采用石屑灑蓋，以免將封層黏起。

　　保養維護

　　1、聚酯玻纖布鋪設施工完成后，在熱黏結料未冷卻至常溫下應禁止行人或車輛進入，以防止由于車輪黏油將聚酯玻纖布帶起或破壞。

　　2、禁止任何車輛在聚酯玻纖布上行駛突然剎車或急轉彎，以免對聚酯玻纖布造成極大破壞。
 

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