聚酯玻纖布 Polyester fiber cloth

　　宏祥聚酯玻纖布是以玻璃纖維和聚酯纖維為主要原料，采用國(guó)際先進(jìn)的濕法工藝制成。玻璃纖維和聚酯纖維是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛的防水及增強(qiáng)材料，聚酯玻纖布正是集中了兩種纖維的優(yōu)良特性：玻璃纖維的強(qiáng)度、耐熱、耐老化、耐水;聚酯纖維的柔韌性，而受到一個(gè)“剛?cè)岵?jì)”的全新材料，克服了各自缺點(diǎn)：脆性、不耐熱。

聚酯玻纖布圖片

　　聚酯玻纖布的優(yōu)點(diǎn)：

　　● 延緩反射裂縫

　　不使用聚酯玻纖布的路面會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)反射裂縫，聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度，可有效的消除路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射，可延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)道路使用壽命，從而極大的降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。

　　● 提供防水層

　　在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層，是保護(hù)和延長(zhǎng)道路壽命的方法之一。一般材料的防裂布在高溫時(shí)會(huì)變形、損壞，聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造。可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫施工。聚酯玻纖布的這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)、不變形的防水層，有效地防止水分滲透，避免因水分滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。

　　● 可完全粉碎及用于道路再生

　　聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。當(dāng)銑刨時(shí)，聚酯玻纖布會(huì)被粉碎成非常小的纖維。這實(shí)際上可以增進(jìn)再生料的性能。其他材料的防裂布有時(shí)會(huì)粘在銑刨機(jī)器上，從而導(dǎo)致代價(jià)昂貴的停工。

　　● 不皺縮

　　聚酯玻纖布在高溫施工環(huán)境下保持不變形、不皺縮。

　　● 不伸展

　　聚酯玻纖布在施工安裝時(shí)不會(huì)伸展變形。

　　● 耐高溫

　　聚酯玻纖布可以經(jīng)受高達(dá)258攝氏度的高溫，因此它不會(huì)在攤鋪瀝青混凝土?xí)r溶化或變脆。

　　聚酯玻纖布性能指標(biāo)：

　　性質(zhì)

　　單位

　　典型值

　　單重

　　g/m2

　　≥125

　　抗拉強(qiáng)度(縱向)

　　KN/m

　　8

　　抗拉強(qiáng)度縱橫比

　　/

　　0.80-1.20

　　厚度(2KPa)

　　mm

　　≤1.2

　　最大負(fù)荷延伸率(縱向)

　　%

　　<5

　　最大負(fù)荷延伸率(橫向)

　　%

　　<5

　　熔點(diǎn)

　　℃

　　230

　　瀝青吸附量

　　kg/m2

　　1.1

　　聚酯玻纖布使用說(shuō)明:

　　在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。

　　當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫(6mm以上)、坑或破損時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)填平。

　　使用的粘結(jié)油層須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。

　　粘結(jié)瀝青的溫度為163-204℃。

　　粘結(jié)瀝青撒布后須在瀝青未失去流動(dòng)性以前鋪裝聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。

　　鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度須在4℃以上。

　　聚酯玻纖布主要應(yīng)用領(lǐng)域：

　　水泥混凝土路面改造;

　　舊路改擴(kuò)建工程;

　　瀝青混凝土罩面;

　　市政道路加罩工程;

　　半剛性基層收縮裂縫處置;

　　橋面防水層。

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