生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中

生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中

　　生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中

　　生態(tài)袋的邊坡綠化效果，生態(tài)袋邊坡的綠化對美學(xué)要求高，有條件進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和管理。綠化時需經(jīng)過精心設(shè)計和施工，樹木宜選用四季常青類，草類宜用生長旺盛的種類，還可選用花卉。生態(tài)袋邊坡應(yīng)進(jìn)行必要的加固處理，如掛網(wǎng)、打樁等。應(yīng)設(shè)置人行通道，便于日常維護(hù)管理。 高速公路護(hù)坡模具熱處理后表面有軟點,將影響高速公路護(hù)坡模具的耐磨性、減少高速公路護(hù)坡模具的使用壽命產(chǎn)生原因高速公路護(hù)坡模具在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳。模具淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當(dāng)，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化。 傳統(tǒng)的邊坡工程加固措施，大多采用砌石擋墻及噴混泥土等護(hù)坡結(jié)構(gòu)，僅僅只起到了一個保護(hù)水土流失的作用，不管怎么做，就灰白色那么一片，對景觀沒有什么幫助，更談不上對生態(tài)環(huán)境有保護(hù)作用，相反的只會破壞生態(tài)環(huán)境的和諧。隨著人們環(huán)境意識及經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)，生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中。

 

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